Статьи

Паратрайк. Новая высота

paratrayk-novaya-vysota

The Experience

Сколько себя помню, меня всегда манило небо. Всеми способами я старалась забраться повыше, лишь бы посмотреть сверху на открывающийся вид. И неважно, города это, деревни или дикие просторы. И когда на самолете полетал, с парашютом прыгнул, крыши всех высоток в городе посетил, а тяга к острым ощущениям не ослабевает, пора искать новый источник вдохновения. В этот раз для меня им стал паратрайк.

Немного теории

Паратрайк, как отдельный вид экстремального воздухоплавания, появился сравнительно недавно. Это конструкция, которая держится в воздухе за счет похожего на парашют крыла, но управляется при помощи мотора с пропеллером. Состоит паратрайк из этого самого крыла, представляющего собой видоизмененный параплан, и легкого алюминиевого каркаса с двумя пассажирскими местами.

paratrayk

Корзина оборудована мощным пропеллером, позволяющим быстро разогнаться на взлете и маневрировать во время полета. Максимальная высота, набираемая паратрайком, может достигать пяти километров. Но при этом, даже в случае выхода из строя мотора, аппарат плавно сядет на землю. Возможность срыва в штопор полностью исключена. Для разгона паратрайку достаточно небольшого участка более-менее ровной поверхности.

Личные впечатления

«Дегустировали» новое для себя впечатление мы за Киевом, недалеко от Вышгорода. Пилот Андрей, на счету которого уже более сотни часов в небе, с юмором проводит небольшой инструктаж, надевает на меня забавный шлем с очками, как у пилотов 50-х, и садит в удобное кресло позади себя.

novaya-vysota

Большой парашют в форме крыла раскладывается на земле позади конструкции. Мотор заводится, машинка лихо срывается с места и мчит по полю. Я оборачиваюсь и вижу, как сзади поднимается, наполнившись воздухом, огромный купол.

Еще несколько мгновений, и паратрайк отрывается от земли и взлетает. Мы быстро набираем высоту, отключаем мотор и планируем над Десной, красивыми зелеными полями и виднеющимся вдали Киевом. Прелесть этого аппарата заключается в том, что летать на нем комфортно как днем, так и вечером.

Лишь представьте себе – солнце плавно садится за горизонт, раскрашивая город в желто-оранжевые тона и оставляя на водной глади мерцающие блики. На землю плавно опускаются сумерки, а вы парите в небе, наблюдая все это великолепие.

Для обладателей хорошего вестибулярного аппарата у пилота заготовлена парочка фокусов в виде мертвой петли и резкого сброса высоты, что делает паратрайк не только романтичным, но и местами довольно экстремальным увлечением.

paratrayk-vysota

Плюсы: необычно, подойдет как любителям экстрима, так и тем, кого и в машине укачивает (проверено на моей подруге), есть время полюбоваться красивыми видами.

Минусы: ради 10-15 минут полета необходимо ехать за город (хотя ехать недалеко).

Благодарим пилота Андрея Чеботаря и компанию Vnebo за организацию тест-драйва.

Более подробно о паратрайке и возможности испытать его на себе читайте на сайте: vnebo.ua

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *